系统总体结构可以抽象分为数据层、支撑层、应用层三层。其中数据层存储数据,主要进行数据的管理;支撑层为中间件、基础构件和高级构件,为应用层提供服务和支撑;应用层为系统的各种应用软件,分别完成具体的功能。
智慧停车=传统停车+新智能+新互联，前者能够解决停车的效率问题，后者旨在解决停车场信息不对称。城市级智慧停车平台能够做到“三位一体”，即线上支付道路停车管理、互联互通停车场联网管理、分时错峰共享及预约管理和信息收集公众服务一体
小组成员将由涉及整个项目建设的各个单位代表组成:信息产业中心、规划局、发改委、交通委、财政局、城管局、交管局等部门。以方便城市智能停车综合管理系统建设及后期运营管理工作的顺利开展。
上海将全力打造智能化停车系统，为驾车人提供从家中预订车位、一路引导至停车目的地的全程服务。到2020年，上海将打造完成停车信息化系统工程。3日，在沪召开的“物联网时代智慧停车的应用与未来”论坛上，上海城乡建设与交通发展研究院智能交通研究中心主任朱昊，为大家介绍了上海的智能停车的现状与未来。
随着我国经济的迅猛发展及城市化进程的不断推进，汽车保有量迅速增长，城市交通可持续发展的瓶颈不仅体现在道路拥堵上，也体现在停车管理效率低和违法停车严重等方面，停车问题已经成为各国大中城市经济发展的一个通病。中原通ETC智能停车管理系统以其安全、高效、智能的特点，完美解决了停车场由于管理成本、人力成本、收费效率等因素...
